みちのく単身ライダー

今回の帰省、キャンプにでも行きたかったのですが、

娘の部活もあり、家族全員そろっての休みは、１日だけでした。

そこで、関門海峡の一日観光に行ってきました。


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関門海峡の街、門司港は、私が北九州市に住んでいた２０年前は、

かなり、さびれていたのですが、近年、レトロをテーマにした、街づくりで

にぎわいを取り戻しています。

 
横浜とまではいきませんが、昔の港が再現されています。

そして、九州の鉄道の起点
 
門司港駅です。

 
いかにも、始発駅らしい雰囲気があります。

 
駅内の各表示もレトロです。

そして、駅の隣には、

「にわかてっちゃん」の私としては、外すことができない場所が．．．



 
九州の鉄道ファンのメッカ．．．

と、呼ばれているかどうかは分かりませんが、九州鉄道記念館があります。

見よ、この腹！！　

顔は恥ずかしいので、単身人形に身代わりを依頼。

 

ＳＬを始め、古い列車が展示してあります。

 

キハ０７ ４１　丸い運転席がしゃれています。

 
月光とにちりん

月光は高校の修学旅行でのったこともある寝台特急

客車の上部にベットが格納されています。


にちりん（日輪）は、ひまわりのことです。

福岡－大分ー宮崎を走る特急です。

現在は、ソニックにちりん等が運行していたと思います。


屋内には、
 
鉄道関連の色々なものが展示されています。

そして、こんな遊具も
 
ひとりだと、ちょっと恥ずかしくて乗れないのですが、

今回は、娘（中３）という強い味方が．．．

遊園地などのそれとは違い、リアルな作りでした(*^^)v




鉄道博物館を１１時ごろ出て、早めの昼食

門司港名物のこれ、
 
焼きカレーを食べに．．．


 
昔ながらの焼きカレー

これがなかなか旨い！！

食べ終わる頃には、長蛇の列

いい、時間配分です。

それに、食べ終わっても、まだ、１２時前、まだまだ遊べます。



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そげなこつで、 （そんなことで）

つづきは、次回げな （つづきは、次回なんだって）

関門観光　その２へ つづく

5月2日仙台に戻る日。

 

娘は学校へ

担いでいる竹刀袋は、かみさんが自分の古い帯で作ったものです。



こいつへも、別れの挨拶をしたんですが．．．

 
眠いようで、

無視されました。(^_^;)


で、仙台には3時ごろ到着。

メールのチェックだけでも．．．と会社に行ったのですが

 
バイクを見たら我慢できずに仙台港までRIDE～

でも、ぜんぜん乗りたらない！！


翌日の3日は一日中大雨(T_T) 

家ごもりです。


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他にやることもなく、懲りずに

新型車載装置の試作を



今回は、カメラの取り外しを容易にするため、

 

これ！

スマホや小型ナビ用のホルダーを使ってみます。


既存のアームにそのまま取り付けられるだろうと思っていましたが、

取り付け部の形状が違い、

 

ちょっと加工。





つぎに

 
カメラをホルダーに装填すると、レンズが隠れてしまうので、

上部をカット、

カット面の隙間にはスポンジを挟みました。
 


取り付けアームが、カメラの底から、横になることで

ブレも軽減されるのでは．．．と期待！！



翌日4日は、雨もやんだので、テスト走行へ、いざ！！



ハンドルバーに取り付けたところ、

 

矢印のところのボタンを押すと両側のアームが広がり

スムーズにカメラを着脱できます。

カメラの固定にも問題はないようです。



で、走行テスト




メーターが少し写りこんで、アングルは良くなったのですが、

ブレの改善には効果がないようです。



試しに、YouTubeのスタビライズ（ブレ処理）機能で処理してみました。




映像がふにゃふにゃ(T_T)


カメラの前にホルダーがあることで、風切り音にも効果があるのでは?

と、ひそかに期待していたのですが、こちらも効果なしでした。



暫くは、揺れが少ないところの編集とBGMでがんばるしかありませんね。



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この日は、テスト走行だけじゃなく、仙台の西エリアを走りました。

その記事は、次回。